這架全覆翼的隱形戰(zhàn)機非常像美國現在的B-2轟炸機。不過它是由木頭制成，靠噴氣發(fā)動機提供動力，設計時速為970公里?；魻栻v2-29型戰(zhàn)斗機攜帶有30毫米加農炮和兩枚500公斤炸彈。但是該戰(zhàn)機遠非完美。一則，二戰(zhàn)時代的噴氣式機械不太可靠。再則，缺少提供穩(wěn)定性的垂直表面是所有全翼設計的致命弱點，過去是，現在也是。這導致經常側翻，使快速射擊和準確轟炸都變得更為困難。但若在一個別的時間、空間、有進一步的開發(fā)，極具潛力的霍頓2-29或許早已書寫不同。

主設計師雷瑪·霍頓當時是一名滑翔機設計師。佛羅里達航空歷史學者DavidMyhra從上世紀80年代早期到90年代末霍頓兄弟辭世，訪問過兄弟倆無數次。他說：“霍頓著迷于這種全翼設計，因為它創(chuàng)造了某些可能:低阻力和非比尋常的執(zhí)行能力”。瓦爾特·霍頓當時是軍人。在1940年的“不列顛之戰(zhàn)”中他失去了數百位德國空軍戰(zhàn)友。因此二人對英國雷達也心懷仇恨，于是攜手設計了這種隱形飛機。據二人介紹，二戰(zhàn)后期英國建立了強大的雷達偵察網絡，對當時德國空軍的作戰(zhàn)造成了重大不利，因此希特勒一直心儀這件“夢幻武器”

為了研究這架飛機，有關專家曾從上世紀八十年代開始，一直向飛機的設計者霍爾騰兄弟請教，這一過程一直持續(xù)到上世紀九十年代二人去世。這些研究者們來自美國著名的諾思洛普-格魯門公司。他們完全按照新發(fā)現的納粹當年的加工工藝和飛機設計圖來制造這架飛機，以便確認它是否真的可以抵擋雷達波的偵察。復制品的雷達測試顯示飛機的顛覆性、平滑性設計確實已經為它創(chuàng)造了一項抵御雷達的顯著優(yōu)勢。根據復制品的數據顯示希特勒制造的霍爾騰2-29型戰(zhàn)斗機可能是世界上最早的隱形戰(zhàn)機。

目前唯一一架當年德國生產的原型機則一直在美國政府的倉庫里保存了50年。