廣西柳州風雨橋

風雨橋是建筑的集大成者，集橋、廊、亭三者于一身，在中外建筑史上獨具風韻。在五座青石橋墩上，建有五座不同屋頂的四層寶塔式樓閣。樓閣間有廊相連，上有屋蓋，樓、廊渾然一體，相映生輝，形成一條壯麗的水上游廊。

侗族建筑，它的建筑驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以楷相接，你不得不佩服侗族人民巧奪天工的技藝。

四川瀘定縣瀘定橋

站在橋頭的碉堡上，看著康熙大帝手書的“瀘定橋”三個金光閃閃的大字，撫摸著當年紅軍經歷風雨無數的堡壁，讓人依稀觸摸到往昔歲月風云的溫度與脈搏。

瀘定橋，座落在瀘定縣城大渡河上，是中國現存的古老鐵索橋之一，又稱鐵索橋。該橋始建于清康熙44年（1706年）．康熙御筆題寫”瀘定橋”，并立御碑于橋頭．橋長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里，9根做低鏈，4根分兩側作扶手，共有12164個鐵環(huán)相扣，全橋體重40余噸，兩岸橋墩為木結構古建筑，風貌獨特。

河北東陵五音橋

在清東陵的百余座石橋中，當以孝陵的七控拱橋最具特色。它長過百米，形似長虹。最奇妙的是它兩側的欄板，會發(fā)出金鐘、玉磬一樣的聲音來，因而才名聲大噪。

這些欄板是用一種特殊質料的漢白玉雕砌而成，內含50％的方解石和鐵質。輕輕敲擊，石欄板會發(fā)出美妙和諧的聲音。七孔橋上的欄板，按石料所發(fā)的聲音，似與古律宮、商、角、征、羽五音相似，因此這座橋也被稱為“五音橋”，可稱當代奇橋。

北京頤和園玉帶橋

頤和園玉帶橋，是皇家的氣象。玉帶橋位于北京頤和園昆明湖長堤上，建于清乾隆年間（公元1736－1795年）。該橋單孔凈跨11.38米，矢高約7.5米，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線，組成波形線橋型，配有精制白石欄板，形若玉帶，弧形的線條十分流暢，顯得格外富麗堂皇。

仔細看它上面的橋身猶如一張薄紙，因為，你看到的部分絕大多數都是漢白玉石欄。潔白的石橋凌空隆起，恰似駝峰高聳，玉帶飄揚，格外秀美。玉帶橋跟宮闕的紅墻、長堤的翠柳、背后青山上的寶塔，相互輝映，形成一幅絕妙的丹青圖畫，在頤和園諸橋中，它是最賦盛名的。

山西太原十字橋

晉祠十字橋，是中國現存最早的十字橋。不過，你要是問太原人這座十字橋在哪兒，他們十有八九會搖頭。因為本地人不管它叫十字橋，這座橋，有一個特別特別美的名字——魚沼飛梁。

魚沼飛梁，距今已有1500多年的歷史，整個梁架都是宋代的遺物。它是一座精致的古橋建筑，其十字形橋是中國現存古橋梁中的孤例。呈十字型的橋面，把圣母殿和獻殿連為一體，給人以一種展翅欲飛的感覺，古人云：“飛梁石磴，陵跨水道”，“架虛為橋，若飛也”，“飛梁”之意，當在于此了。

不過，這并不影響魚沼飛梁的獨特存在。魚沼飛梁被譽為當代水陸立交橋鼻祖，除了其造型奇特優(yōu)美，是中國少有的十字橋梁形式，其建筑功能也過硬。建筑學家梁思成先生曾贊嘆：“此式石柱橋，在古畫中偶見，實物則僅此一孤例，洵為可貴?！?