很多司機(jī)都有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為所有的追尾事故必然都是后車的責(zé)任。事實(shí)上我國(guó)交通法規(guī)規(guī)定，在一些情況下，追尾是前車的責(zé)任。那么那些情況下追尾責(zé)任認(rèn)定為前車呢？

很多司機(jī)都有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為所有的追尾事故必然都是后車的責(zé)任。事實(shí)上我國(guó)交通法規(guī)規(guī)定，在一些情況下，追尾是前車的責(zé)任。那么那些情況下追尾責(zé)任認(rèn)定為前車呢？

壓線、加塞時(shí)造成追尾

在行駛過程中，如果前車壓線開車(不論虛線還是實(shí)線)或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)事故責(zé)任。但是這種情況有一個(gè)條件，就是必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾，如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動(dòng)，而后車這時(shí)追尾了前車，那么還是由后車負(fù)全責(zé)。

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