汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)事故責(zé)任怎么劃分
清新記
汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)事故責(zé)任怎么劃分?汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)在馬路上隨處可見(jiàn),屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)之間的事故。
近年來(lái)大街上騎電動(dòng)車(chē)的人越來(lái)越多,電動(dòng)車(chē)作為一種環(huán)保車(chē)子,駕駛方便,而且還不容易造成交通擁擠,但是很多駕駛電動(dòng)車(chē)的人跟汽車(chē)發(fā)生相撞,那么汽車(chē)與電動(dòng)車(chē)事故責(zé)任怎么劃分?
一般來(lái)說(shuō)機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)主要責(zé)任。
《道路交通安全法》第76條明確規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任?!?
這里十分明確規(guī)定,交通事故在此情況下,適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。
由于交通事故中最容易受損害的是行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?,因此,按此?guī)定,能充分保護(hù)在交通事故中弱者的利益,體現(xiàn)了以人為本的先進(jìn)思想,是對(duì)那種主張“撞了白撞”的有力回?fù)簟?
該法第76條還規(guī)定:“有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任?!边@里雖有過(guò)錯(cuò)責(zé)任的體現(xiàn),但從“減輕”一詞來(lái)看,仍不失為是適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。交通事故民事賠償應(yīng)當(dāng)以適應(yīng)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任為主,過(guò)錯(cuò)責(zé)任為補(bǔ)原則。
根據(jù)這個(gè)原則, 交通事故造成的損害按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任,行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞胸?zé)任,可適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任,行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)一方承擔(dān)責(zé)任,雙方都有過(guò)錯(cuò),按各自過(guò)錯(cuò)的比例承擔(dān)責(zé)任。
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