“跑鼓車”是為紀(jì)念唐代名將尉遲恭而舉行的一種集祈福與健身為一體的民俗活動(dòng)。它融鼓樂(lè)表演與體育競(jìng)技為一體，將鼓與車、韻律與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合。2011年，尉村跑鼓車被列入第三批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。

中國(guó)的鑼鼓藝術(shù)，最早可追溯到傳說(shuō)中的黃帝時(shí)代。相傳黃帝曾以獸皮為面制成大鼓，聲聞百里。到了堯舜時(shí)代，鼓樂(lè)藝術(shù)更為完善，從陶寺遺址出土的土鼓、鼉鼓、陶鼓和銅鈴可以看出，那時(shí)以堯?yàn)槭椎姆絿?guó)首領(lǐng)已經(jīng)有了完整的儀仗隊(duì)。鑼鼓已經(jīng)成為祭祀、迎賓和戰(zhàn)爭(zhēng)的主要樂(lè)器。

當(dāng)歷史的車輪進(jìn)入春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，大小諸侯紛紛爭(zhēng)雄稱霸，公元前632年4月，以晉文公重耳為首的晉國(guó)軍隊(duì)在城濮之戰(zhàn)中大敗楚軍，取得霸位，此后延綿稱霸150余年。當(dāng)年大勝歸來(lái)的晉文公在故絳之地舉行盛大的慶祝儀式，鑼鼓齊鳴，百姓歡慶，眾諸侯國(guó)紛紛前來(lái)祝賀。如今，在襄汾趙康晉城一帶有兩個(gè)村子，一個(gè)叫楊威，一個(gè)叫史（示）威，相傳就是當(dāng)年晉文公耀武揚(yáng)威的地方。

隋朝末年，諸侯混戰(zhàn)，唐王李世民屯兵河?xùn)|一帶，大敗劉武周，李世民有感于戰(zhàn)爭(zhēng)中戰(zhàn)鼓的催戰(zhàn)、督戰(zhàn)作用，命名鑼鼓為威風(fēng)鑼鼓。為歡慶勝利，他親自創(chuàng)作了《秦王破陳樂(lè)》，當(dāng)今流傳在汾城、新絳一帶的鐘鼓樂(lè)《秦王點(diǎn)兵》就是據(jù)此改編而成。

鑼鼓，在中國(guó)古代主要用于戰(zhàn)爭(zhēng)、祭祀和歡慶勝利。古時(shí)作戰(zhàn)，以劍、矛等冷兵器拼殺，而戰(zhàn)車卻是沖鋒時(shí)的“殺手锏”。兩軍開(kāi)戰(zhàn)時(shí)，雙方的戰(zhàn)車首先闖入敵陣，戰(zhàn)鼓車緊隨其后，擂鼓激勵(lì)沖鋒兵將的士氣，從而留下“一鼓作氣、再而衰、三而竭”的作戰(zhàn)名言。在冷兵器時(shí)代，那種“車轔轔、馬蕭蕭”的戰(zhàn)爭(zhēng)，戰(zhàn)車的多少是決定一方勝敗的關(guān)鍵因素，而在戰(zhàn)場(chǎng)上為沖鋒將士擂鼓助威、激勵(lì)吶喊的鼓車，更是血腥戰(zhàn)爭(zhēng)場(chǎng)面不可或缺的精彩一幕。

千古奇觀跑鼓車

唐太宗李世民一統(tǒng)天下之后，分封浴血奮戰(zhàn)、屢建功勛的尉遲恭的“采邑”在汾城姑射山一帶。唐朝官員以“職分田”代替俸祿，尉遲恭大約分得1000畝“職分田”和大約3000畝的“永業(yè)田”。而其封地因曾是當(dāng)年晉國(guó)流亡國(guó)君鄂公的地盤(pán)，因此尉遲恭的封號(hào)才定為“鄂國(guó)公”，尉村也叫“職田莊”。

尉遲恭并非尉村人，《舊唐書(shū)》記載，他是太原朔州人。尉遲恭保唐王李世民平定天下后，因李世民發(fā)動(dòng)玄武門(mén)兵變，整夜擔(dān)驚受怕睡不著覺(jué)，便命尉遲恭、秦瓊二將為其值夜。雖然平安無(wú)事，可李世民看二將每夜值夜太辛苦，就叫畫(huà)家吳道子把二人的影像畫(huà)出，貼與宮門(mén)兩側(cè)，果然神鬼無(wú)犯，這也是中國(guó)最早“門(mén)神”的起源。

尉遲恭被封為“鄂國(guó)公”后，既不用再當(dāng)門(mén)神，又多年無(wú)戰(zhàn)事，在“職田莊”內(nèi)一面屯兵屯田、一面訓(xùn)練部隊(duì)，閑暇之余頗感無(wú)聊。一日，他突發(fā)奇想，何不讓自己的部隊(duì)模擬戰(zhàn)爭(zhēng)場(chǎng)面，進(jìn)行部隊(duì)的“實(shí)戰(zhàn)”演習(xí)。于是，兩支部隊(duì)便車馬廝殺，各自陣后的“鼓車”擂鼓助威，響聲震天、氣勢(shì)穿云，在高臺(tái)上觀看的尉遲恭開(kāi)心地哈哈大笑。此后，兵將們閑暇無(wú)事時(shí)便用“鼓車”模擬兩軍廝殺，以此為樂(lè)，過(guò)過(guò)打仗的癮。

尉遲恭死后，后人為了紀(jì)念他并祈祝一年風(fēng)調(diào)雨順，便在每年清明節(jié)過(guò)后舉行盛大的祭祀活動(dòng)，其中最精彩的就是跑鼓車表演，跑鼓車也由馬拉車改為人拉車，此傳統(tǒng)隨后沿襲千年。

鼓車與鼓車賽事

顧名思義，鼓車乃鼓與車的集合，車由古代的戰(zhàn)車演變而來(lái)。車身、車軸由槐木或榆木制成，車輪、車輻木制鐵鑲。車長(zhǎng)11尺，車寬2.8尺。鼓由古時(shí)戰(zhàn)鼓演變而來(lái)，直徑4.2尺，高2.4尺，合成澤地萃卦，象征群英薈萃、鯉魚(yú)化龍；鼓皮，正面用公牛皮，背面用母牛皮，象征陰陽(yáng)和合；鼓幫，雙層內(nèi)外撐合，結(jié)實(shí)耐用，中有空隙，別具音響；鼓邊圓形鉚釘，金光分明。釘數(shù)208個(gè)，也取八卦中的澤地萃卦；鼓飾，區(qū)分嚴(yán)格，五鼓畫(huà)圖各異，分八卦圖、二龍戲珠圖、神獸角端圖、秦瓊打虎圖、和合二仙圖。

跑鼓車比賽時(shí)，鼓車上各站兩人，一人擂鼓，一人鳴鑼，象征“擊鼓進(jìn)軍、鳴金收兵”。不過(guò)，作為體育娛樂(lè)活動(dòng)后，比賽中的鑼不只是用于收兵，鼓與鑼鏗鏘相和，一曲《秦王點(diǎn)兵》打擊樂(lè)曲，催人奮進(jìn)、昂揚(yáng)士氣。前面拉車的數(shù)十上百健兒皆穿古代武士服飾，一聲吶喊聲震天宇。隆隆的鼓車滾過(guò)，濺起漫天塵埃，剎那間，鼓樂(lè)聲、吶喊聲，驚天動(dòng)地。

歷代鼓車賽事開(kāi)始前，均要舉行隆重的祭鼓儀式，請(qǐng)有德高望重者踩轅。踩轅之人，站于車上鼓前，以此樹(shù)立精神文明之楷模。據(jù)尉村村民說(shuō)，如踩轅者德望不昭，即使上了車，也沒(méi)人拉或有人撂套。辛亥革命后，踩轅者的身份資格就不太嚴(yán)格了。出錢(qián)即可，錢(qián)歸院分所有。每年的農(nóng)歷三月十六，都有人競(jìng)標(biāo)，爭(zhēng)搶第一跑（踩）。