魔獸世界中稀有的裝備是所有玩家夢寐以求的。而坐騎又是其中特殊的一類，坐騎沒有什么特別的屬性和效果，稀有坐騎的最大作用就是拉風(fēng)!騎著稀有坐騎，讓其他玩家看到后口水一地，認(rèn)為你要么是土豪要么就是下半輩子人品花光。今天，小編就為大家?guī)砟ЙF世界十大稀有裝備盤點(diǎn)，不能擁有我們還可以看看。

1、古典坐騎

獲?。好總€(gè)種族都有自己的古典坐騎。因?yàn)榘姹镜母?國服曾經(jīng)可以購買時(shí)間僅僅只有10天 ，而且早在45年代, G：RMB 幾乎2:1 需要500RMB左右，而且后來60后有一次免費(fèi)換裝甲坐騎的機(jī)會。你還必須有超強(qiáng)的先知能力 知道它會絕版 然后不去換(試想作為一個(gè)正常人，可以免費(fèi)用非裝甲坐騎換裝甲坐騎，是個(gè)人都會去換吧)

2 、暴雪巨熊

獲取：從成就條件就能看出來，獲取條件為參加了暴雪2008年在巴黎舉辦的嘉年華活動.雖然后來在ebay上可以夠買，但是兌換碼一直是不針對國服的，需要代理商(當(dāng)年的9C或者網(wǎng)易)進(jìn)行處理，也就是所謂的走后門。導(dǎo)致國服的數(shù)量更是稀有中的稀有。預(yù)計(jì)7-8只左右。

3 、愛情火箭

獲?。河腥苏f過，能夠阻擋坐騎收集的，不是RMB，只有一個(gè)那就是掉率，對于1年僅僅只有14天的活動，并且出率低于1%。它和美酒節(jié)和無頭不同，前2個(gè)活動出現(xiàn)較早，那會坐騎還屬于BOSS掉落。如果有老板想要，可以無限換人進(jìn)來為自己打工。

現(xiàn)在才換做和愛情火箭一樣的模式。自己開包純拼RP

這只坐騎的排位估計(jì)該下調(diào)了，確實(shí)現(xiàn)在共享了，有心的人真的可以大規(guī)模創(chuàng)號去輪流刷了，10個(gè)號14天就是140次機(jī)會，50個(gè)號就是900次機(jī)會，觀念確實(shí)還停留在共享前。該下調(diào)了。畢竟曾經(jīng)稀有過，在老玩家心目中的地位還是很高的。

4、幽靈虎

獲取：王大爺風(fēng)波結(jié)束后，封號的封號。一切回歸原始態(tài)。不因?yàn)閯e的，它不是星騅，不是金龍魚。它是價(jià)值上萬的幽靈虎。不多說了。

5、黑色其拉水晶 ，殘酷角斗士的虛空幼龍

獲?。呵罢唠m然有迪比修斯等服務(wù)器參與的800勇士稀釋了其稀有量，但本身1個(gè)服務(wù)器1只 的光環(huán)依舊使得它的稀有度能名列前茅;對于后者，TBC剛剛開啟的JJC 大部分人還在摸索中前行，由于時(shí)間極短，好多人剛到70環(huán)保一身 S2就結(jié)束了，而且競技場從來以戰(zhàn)場組即20個(gè)服務(wù)器作為計(jì)量單位來算取，本身就比以服務(wù)器來計(jì)量的坐騎就更有稀有度了

6、怒之煞的神圣瑪瑙云端祥龍，炮哥的炮艦之子，魔古山老5掉落的星界祥龍

獲?。簩τ谀壳暗那閯輥砜?，很多人能殺掉怒之煞和炮哥就算是有幸了，坐騎當(dāng)然是不敢覬覦。魔古山自然不說了，好多鬼服還沒人打呢。可能這三個(gè)并列第六的坐騎的數(shù)量目前 不一定就肯定比第四名和第五名的多，但是相信這3只坐騎的趨勢應(yīng)該是越來越多的。對于絕版，自然稍微遜色一籌。但依舊是極其稀有之一

7、魔法公雞、墮落角鷹獸、白色犀牛、斑紋幼龍、邪能幼龍、阿曼尼龍鷹

獲?。和瑯幼鳛楣喂慰?，這些價(jià)值四位數(shù)的坐騎的光芒被幽靈虎淹沒了。似乎沒有人愿意花幾千元去收集這些坐騎。有錢的，幾萬買掉幽靈虎。沒錢的，買不起幽靈虎 也不會去看這些刮刮卡。中間的人太少了。這些刮刮卡幾乎成了柜臺的擺設(shè)，無人問津。國服的稀有度 自然是少。

8、烏龜坐騎，X-51虛空火箭加強(qiáng)版

獲?。汉偷?名幾乎一模一樣。但是黑市在賣它們倆。所以比起上面6個(gè)，這2個(gè)更遜些。

9、 十字軍的白/黑色戰(zhàn)馬

獲取：25HTOC 從頭到尾不死一人，不滅一次獎勵?？量痰臈l件，在WLK時(shí)期，曾有人覺得比殺掉25HLK還難。國服短暫的WLK注定了這只坐騎不會太多。很多人對這只坐騎的稀有度排第10有所疑義，但是我想說，在當(dāng)時(shí)，很多強(qiáng)會都有出產(chǎn)。并且，這不是掉落形式，一次出產(chǎn)則是25只。相比無敵一周出產(chǎn)一只，都需要25周。 并且據(jù)了解，當(dāng)時(shí)XIANGFENG在巔峰等一些強(qiáng)會，大量出售這只坐騎給老板。幾乎每周一批。

10 、除S2后其余賽季角斗士龍

獲?。壕拖裰罢f得，賽季龍畢竟是按照20個(gè)服務(wù)器來計(jì)量的，比起按服務(wù)器來計(jì)算的坐騎，它本身就是個(gè)稀有坐騎了。并且，它們還是絕版的。即使在丑陋不堪的S11賽季。S11龍依舊是少數(shù)的