我國民航總局是采用按飛機客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機，飛機的客坐數(shù)在100座以下的為小型，100-200座之間為中型，200座以上為大型，下面跟著吱客安全網(wǎng)小編一起來看看客機型號尺寸有哪些吧？

一般來講，在中國150座以上的客機被稱作“大型客機”，100座以下的叫做“支線飛機”；而國際航運體系習(xí)慣上把300個座位以上的客機稱作“大型客機”。中國的大飛機是提高航空工業(yè)水平，完善空軍裝備水平的體現(xiàn)，下面來具體的看一下客機型號尺寸有哪些吧？

根據(jù)中國航空官網(wǎng)資料顯示，波音737-300的長度是33.4米，空客A321的長度是44.51米 ，波音747-400達到70.6米，空客A340-600的機身長度達到了75.3米。

一直以來，大型遠程民用運輸機市場被波音公司的波音747系列所壟斷，空中客車公司雖然在其它機型上都有與波音公司競爭的機型，但只有在這個市場上一直是一個空白，雖然曾推出空中客車A340，但仍然不能撼動波音747的絕對優(yōu)勢地位。

空中客車公司開發(fā)500-800座級大型民航運輸機，意在搶奪由波音747把持的大型客機市場，空中客車公司提出了對未來民用航空發(fā)展的推斷：未來世界民航運輸機發(fā)展將繼續(xù)向大型化發(fā)展，并以此提出了“樞紐/輻射”的理念，即旅客通過支線航班匯聚到樞紐機場，再由大型運輸機運送到另一樞紐機場，最后再乘坐支線客機到達目的地。

空中客車公司認為，改善21世紀空中交通擁擠的最好辦法是增加運力；空中客車公司推出超大型運輸機計劃項目曾引起不少人擔憂，空中客車公司則認為大型客機市場前景十分樂觀。同時為了完善空中客車的客機系列，占據(jù)更有利的地位與波音公司競爭，值得承擔巨大的商業(yè)風(fēng)險。

通過吱客網(wǎng)小編的介紹，客機型號尺寸有哪些大家都清楚了，如果大家還想了解更多關(guān)于乘客安全的知識，那就繼續(xù)瀏覽本站公共場所安全欄目里的內(nèi)容，可以讓家人吃上放心的食物。