為了保證變速器在任何情況下都能準確、安全、可靠地工作,變速器操縱機構一般都具有換擋鎖裝置，而且大部分都有自鎖裝置，下面跟著吱客安全網(wǎng)小編一起來看看變速器的自鎖裝置的原因及作用是什么吧？

變速器是改變發(fā)動機速度的一個東西，又叫變速箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成。像在介紹一個車的時候說這個車無級變速，其實指的就是這個變速器?？梢赃B續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動比的變速系統(tǒng)。變速器除了有自鎖裝置還有互鎖裝置，倒檔鎖裝置，下面來具體的看一下變速器的自鎖裝置的原因及作用是什么吧？

1、工作原理：

自鎖裝置由自鎖鋼球和自鎖彈簧組成，每根撥叉軸的上表面沿軸向分布三個凹槽。當任一根撥叉軸連同撥叉一起軸向移動到空擋或某一工作位置時，必有一個凹槽正好對準自鎖鋼球。于是，鋼球在彈簧壓力下嵌入該凹槽內(nèi)，撥叉軸的軸向位置即被固定，從而撥叉連同滑動齒輪（或接合套）也被固定，不能自行脫出。

2、作用：

通俗的說其實就是p檔位置。也就是駐車檔，提高車輛安全的。專業(yè)點就是防止汽車行進過程中，發(fā)生自動換檔或者脫檔的情況，其中脫檔便是檔位脫回空檔，試想在超車的過程中，或者在急剎過程中，因缺少自鎖裝置，發(fā)生脫檔。這樣都會出現(xiàn)大事故。

通過吱客網(wǎng)小編的介紹，變速器的自鎖裝置的原因及作用是什么大家都清楚了，如果大家還想了解更多關于勞動保護方面的知識，那就繼續(xù)瀏覽本站勞動安全欄目里的內(nèi)容，才能更好的保證工人的安全。